「丰台区」作为首都南大门

辖区内汇聚北京三大火车站

铁路交通便利，连通各地

不少人踏上北京的第一个脚印

就是落在丰台

对北京的第一印象也来自丰台

“北京到底有谁在啊？”

一句爆火的影视台词

让北京再次收获关注

目前，暑期出游季已进入“下半场”

多家旅游平台发布的榜单上

北京位列全国最热门旅游目的地

除了五湖四海的游客纷至沓来

更有毕业的学子奔赴而来

当然，也不乏“学子归来”

丰台见证了他们的归去来兮

今天，我们来讲述

丰台那些“轨道”的故事

“四通八达”的「丰台区」

铁路连通全国

丰台区内汇集了北京西站、北京南站

以及开通运营两周年的北京丰台站

这三座大型火车站

高铁客流量占全市75％

北京西站的规划

始于新中国成立初期

历经蹉跎，1996年才开通运营

落成之初即创造了同时期

亚洲规模最大现代化火车站的纪录

也成为京广和京九两条

中国最大铁路干线的始发站

截至2023年，历经近30年的发展

站场规模由运营初期的6个站台

扩展为10个站台

列车对数由最初的27对

增加到现在的180.5对

累计服务旅客超17亿人次

北京南站的兴建可追溯至1897年

那时还是马家堡火车站

1902年改名为永定门站

1988年被正式命名为北京南站

并于2006年5月10日

正式开始封站改造

2008年8月1日

随着京津城际铁路开通

而正式重新启用

作为中国首座高标准现代化的

大型综合交通枢纽

如今的北京南站

东端接京津城际铁路和北京站

西端接京沪高速铁路、京哈线

和北京动车客车段

北京4号、14号地铁线由地下穿站而过

是集高速铁路、普通铁路

城市轨道交通与公交出租等

交通设施于一体的

大型综合交通枢纽站

百年老站北京丰台站

始建于1895年

是北京城的第一座火车站

曾服务老京张、京广、京沪等多条线路

经过改扩建于2022年6月20日

以全新面貌开通运营

改建后的北京丰台站

建筑面积约40万平方米

是亚洲最大的铁路枢纽客站

也是中国国内首个普速、高速

双层车场站型布置的

大型现代化铁路车站

是“轨道上的京津冀”的重要节点

对推动京津冀协同发展具有重要意义

除了汇聚火车站

丰台还有4号线、10号线、14号线等

十余条地铁轨道线路

便利的轨道交通不仅带来出行便利

轨道产业的发展也成为丰台的一大亮点

打造全国领先的轨道交通产业聚集区

丰台区是轨道交通产业的重要承载地

是全国领先的轨道交通产业聚集区

中关村丰台园也是唯一获得轨道交通领域

5个国家级认定的

轨道交通产业集群发展示范园区

有轨道交通重点企业160余家

收入规模连续八年突破千亿元

这些企业中，民营企业占44%

其中不乏专精特新“小巨人”企业

根据《丰台区轨道交通产业创新

发展行动计划（2023-2025年）》

到2025年

丰台区轨道交通产业

将进入高质量发展新阶段

产业规模达到3000亿元

企业数量达到300家

不断推动轨道交通产业上台阶

打造轨道交通国际创新集聚区

轨道交通助力丰台“妙笔生花”

这里有厚植成就梦想的沃土

有开启成长的无限可能

诚邀学子回家

让更多“千里马”在丰台

竞相奔腾、追逐梦想！

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来源：北京丰台