记者：何金德

横跨肇庆、佛山、广州、东莞、惠州五座城市的东西向城际铁路大动脉即将全线贯通。5月14日，广州地铁集团宣布，广佛南环和佛莞城际铁路在完成试运行及相关程序后，将迅速开通运营，并与已有的佛肇城际、莞惠城际铁路连接，实现“四线贯通”运营模式。

此次试乘活动中，记者亲身体验了从番禺站到佛山西站的城际列车之旅。列车内部设施现代，乘坐感受平稳舒适，最高时速可达183公里。快车与普车之间的运行时间差异明显，快车仅需22分钟即可完成番禺至佛山西的行程。

这条全长258公里的城际铁路线，共设有39个车站，连接广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等城市。四线贯通后，将采用“站站停”和“大站快车”相结合的公交化运营模式，以满足不同旅客的出行需求。新增的番禺站和广州长隆站将成为快车停靠站，全线快车停靠站将达到14个。

在购票方面，城际铁路将采用“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统，旅客不仅可以通过12306系统购票，还可以使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通或广州地铁APP城际乘车码等多种支付方式进站乘车。这种灵活的支付方式将使城际铁路的搭乘变得像乘坐地铁一样便捷。

广州地铁集团宣传部部长许坤杰表示，四条城际线路的贯通将极大加强粤港澳大湾区城市间的交通联系，助力形成1小时通勤圈，推动区域经济和文旅商贸的进一步发展。

此次四线贯通运营不仅将促进城市交通的流畅，还将成为推动粤港澳大湾区经济一体化发展的重要交通支撑。旅客将能够享受到更加高效、便捷的出行体验，同时，也将为沿线城市的经济发展注入新的活力。

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